PROJECT ONE

Trek Madone SLR 7 Gen 8

Salgspris59.999,00 kr

Størrelse: XS
Leveringstid:
Kontakt os for leveringstid.
SKU: 5320315

Trek Project One

Ægte Håndværk

Enhver Project One-cykel er håndlakeret og -bygget – én ad gangen, hos Trek.

01

Tilpasning

Præcis det, du vil have, præcis, som du vil have det.
Vælg mellem et ubegrænset antal lakeringer og specialtilpassede design, udvælg dine komponenter med omhu, og finjuster, så du får den perfekte pasform.

Med andre ord...

Du kan bestemme ALT! - Om det er styrets bredde, krankboksen, sadlen, lakeringen, dækkene, eller fælgene, så kan du med project one bestemme det helt selv!

02

Kulturen

Årtiers erfaring bygget ind i hvert stel
Hver Project One-cykler kommer med al den ekspertise, passion og innovation, som mange generationer giver garanti for – helt tilbage til vores første håndbyggede stel tilbage i 1976.

03

Innovation

De bedste inden for af kunst og teknik  
Når du kombinerer branchens mest teknologisk advancerede stel med nyskabende lakeringsprocesser, får du noget helt ekstraordinært.  

04

Vil du gå Ultimate?

Har du en cykeldrøm, der endnu kun findes i dit hoved?

Trek kan gøre den til virkelighed.

Hos Cykler.dk hjælper vi dig hele vejen – fra de første idéer til det færdige, unikke design. Vi tager dialogen med Trek, så vi sammen kan skabe præcis den cykel, du drømmer om.

Din idé. Vores erfaring. Treks håndværk. Resultatet? En cykel, der kun findes én af – din.

Se mere inspiration her.

01

Tilpasning

Præcis det, du vil have, præcis, som du vil have det.
Vælg mellem et ubegrænset antal lakeringer og specialtilpassede design, udvælg dine komponenter med omhu, og finjuster, så du får den perfekte pasform.

Med andre ord...

Du kan bestemme ALT! - Om det er styrets bredde, krankboksen, sadlen, lakeringen, dækkene, eller fælgene, så kan du med project one bestemme det helt selv!

02

Kulturen

Årtiers erfaring bygget ind i hvert stel
Hver Project One-cykler kommer med al den ekspertise, passion og innovation, som mange generationer giver garanti for – helt tilbage til vores første håndbyggede stel tilbage i 1976.

03

Innovation

De bedste inden for af kunst og teknik  
Når du kombinerer branchens mest teknologisk advancerede stel med nyskabende lakeringsprocesser, får du noget helt ekstraordinært.  

04

Vil du gå Ultimate?

Har du en cykeldrøm, der endnu kun findes i dit hoved?

Trek kan gøre den til virkelighed.

Hos Cykler.dk hjælper vi dig hele vejen – fra de første idéer til det færdige, unikke design. Vi tager dialogen med Trek, så vi sammen kan skabe præcis den cykel, du drømmer om.

Din idé. Vores erfaring. Treks håndværk. Resultatet? En cykel, der kun findes én af – din.

Se mere inspiration her.

På landevejen. I skoven. Til træning, på ture eller når vi jagter målstregen. Vi cykler ikke bare – vi gør det på vores egen måde.

Din cykel skal fortælle din historie.

Med Project One vælger du selv alt fra stel og komponenter til den helt rigtige farve. Resten klarer vores håndværkere og lakmestre, der forvandler dine idéer til en unik cykel, bygget kun til dig.

Det er ikke bare en cykel. Det er din cykel.

Trek Madone SLR 7 Gen 8

Bekræftelse og rettelser

  • Bekræftet (i de angivne kilder):

    • Madone SLR 7 Gen 8 er en ultra-aero og ultralet racecykel med fokus på aerodynamik, lav vægt og komfort.
    • Rammen er 900 Series OCLV Carbon med Gen 8 aero-rørformgivning.
    • Trek og forhandlere omtaler den som den letteste Madone Disc til dato.
    • IsoFlow-rammeteknologi er angivet til at øge komfort uden at ofre stivhed/effektivitet.
    • Trek angiver rammekategoriens vægt ~765 g og forgaflens ~370 g.
    • Vægten for ML-udgaven er opgivet til 7,52 kg (with TLR sealant, no tubes, no bottles/cages).
    • Cyklen fås i variant(er) med Shimano Ultegra-drivlinje (der findes også AXS-varianter).
  • Ikke bekræftet / upræcist i de angivne kilder:

    • Den konkrete saddeltype og -mål: påstand om en "Bontrager Aeolus Pro-sadel med kulfiberskinner og 145 mm bredde" fremgår ikke tydeligt af de angivne kilder og kan variere mellem konfigurationer/markeder.
    • Farveangivelsen "Carbon Red Smoke" kan være en tilgængelig farve, men denne specifikke farve er ikke eksplicit dokumenteret i de medfølgende uddrag.
    • Påstanden "Fragt er gratis" er ikke dokumenteret i de angivne kilder og afhænger typisk af forhandler/land.

Revideret version (kun de nødvendige ændringer):

Trek Madone SLR 7 Gen 8 er en ultra-aero og ultralet racecykel, designet til høj fart og effektive stigninger med fokus på aerodynamik, lav vægt og komfort på længere ture og i konkurrence.

Rammen er udført i 900 Series OCLV Carbon med Gen 8 aero-rørformgivning, og ifølge producenten er det den letteste Madone Disc til dato. IsoFlow-rammeteknologi giver øget komfort uden at gå på kompromis med stivhed og effektivitet. Trek angiver rammekategoriens vægt til omkring 765 g, mens forgaflen er cirka 370 g.

ML-udgaven vejer 7,52 kg, opgivet med TLR-sealant og uden slanger, flasker eller holdere. Cyklen leveres med Shimano Ultegra-drivlinje. Saddeltype og -bredde kan variere mellem konfigurationer/forhandlere og er ikke entydigt bekræftet i de angivne kilder.

Project One-tilpasning kan være tilgængelig for at individualisere looket (tilgængelighed afhænger af model/marked). Fragt er ikke bekræftet i de angivne kilder og afhænger af forhandler.

Specifikationer
Sadel

Bontrager Aeolus Pro, kulfiberskinner, 145 mm bredde

Materiale

  • Carbon

"Er du i tvivl om noget ved Project One cyklerne, så tøv ikke med at tage fat i os. Vi cykler selv en helt del og har bygget utallige Project one cykler gennem tiden!"

Anders & Martin
Indehavere

"Jeg hedder Jesper og er Lagerchef hos Cykler.dk. Det er mig der sender dine pakker afsted fra vores lager! Jeg har været her i over 10 år. Jeg elsker at løse alle slags udfordringer så ring endeligt til mig! Jeg vil altid gøre mit bedste for at hjælpe dig."

Jesper Meier
Lagerchef


"Jeg hedder Sebastian, jeg er cykelmekaniker ved Cykler.dk og har snart 15 års erfaring. Jeg klargører højst sandsynligt din cykel inden at vi sender den. Du kan også fange mig på telefonen med tekniske spørgsmål."

Sebastian Weibel
Cykel Tekniker