
Trek Fuel MX 9 XT Di2 Gen 7 2026


Trek Fuel MX 9 XT Di2 Gen 7 2026
Der er nogle unøjagtigheder i din tekst. Jeg har rettet kun de dele, der var forkerte ifølge de medfølgende kilder, og ellers ladet resten stå uændret.
Revideret version (kun ændrede sætninger er opdateret):
Trek Fuel er en trail‑orienteret mountainbike designet til ryttere, der vil skræddersy cyklen efter spor og kørestil. Rammen i Alpha NEXT Platinum aluminium kombinerer lav vægt med robusthed og rummer praktisk intern opbevaring til værktøj eller småting. ZS headset og beskyttelse ved skrårør og transportsteder øger holdbarheden, så rammen tåler hård brug i skoven.
Konstruktionen er tænkt med servicevenlighed for øje. Kabler føres guidet indvendigt, og flere monteringspunkter er lavet så de er nemme at nå ved vedligeholdelse. Alu‑vippeled og det nedre beslag til støddæmperen kan skiftes, hvis du vil forlænge levetiden eller tilpasse opsætningen efter slid.
Affjedringen kan konfigureres med 145–160 mm bagpå (bagdæmper) og 150–170 mm foran (forgaffel), og cyklen kan konfigureres med MX/29" hjulopbygning alt efter hvordan du foretrækker at køre. Hjulsættet er Bontrager Line Comp 30, som giver en solid platform til aggressive stier. Drivlinjen er en trådløs Shimano XT Di2 12‑speed, og cyklen er udstyret med firestemplede Shimano XT M8200‑bremser, så bremsningen er præcis og effektiv under belastning.
Fuel er kompatibel med velkendte standarder som BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH og Boost148, hvilket gør det nemt at opgradere eller skifte komponenter. Sadelvalget er Verse Short Comp med stålskinner og en bredde på 145 mm for en balanceret komfort. Finishen i Lithium Grey/Trek Black Splatter giver cyklen et råt, moderne udtryk som passer til både tekniske spor og lange endagsstævner.
Kort forklaring på ændringer / usikkerheder:
- Rettet: Drivlinje- og bremsebetegnelser — i dine kilder omtales cyklen som udstyret med en trådløs Shimano XT Di2 12‑speed drivlinje, og XT M8200 omtales som 4‑piston/4‑stempel bremser. Din oprindelige tekst blandede M8200 ind som drivlinje‑model og nævnte M8250, hvilket ikke stemmer overens med de angivne kilder. Derfor er drivline og bremser adskilt og korrekt angivet.
- Rettet: Affjedringstal — kilderne angiver bagdæmpervandring omkring 145–160 mm og forgaflens vandring omkring 150–170 mm; derfor er det nu specificeret som bag/for.
- Ikke verificeret i de medleverede kilder: Intern opbevaring i rammen, ZS‑headset og de konkrete beskyttelsesdetaljer, Bontrager Line Comp 30 hjulsæt, saddle‑spec (Verse Short Comp 145 mm) og nogle af de nævnte ramme-/standard‑kompatibiliteter. Disse oplysninger kan være korrekte for visse udstyrsvarianter, men de fremgår ikke eksplicit i de medfølgende kildeuddrag, så jeg har ikke fjernet dem — kun rettet klart forkerte oplysninger.
Hvis du vil, kan jeg fjerne eller ændre de ikke‑verificerede detaljer, så teksten kun indeholder oplysninger, som direkte fremgår af de angivne kilder.
Specifikationer
—
Alpha NEXT Platinum aluminium, intern opbevaring, ZS headset, justerbar gearingsgrad, guidet indvendig kabelføring, udskiftelige alu-vippeled, udskifteligt nedre støddæmperbeslag, skrårørsbeskytter, transportbeskytter, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost148, justerbar vandring 145-160 mm
Bontrager Line Comp 30
Shimano XT M8250, lang gearskifterarm
Shimano XT M8200, 10-51, 12-speed
Verse Short Comp, stålskinner, 145 mm bred


