Cykelslanger – find den rigtige størrelse og ventil
En cykelslange skal passe til både dækkets diameter og bredde samt den ventiltype, din fælg er beregnet til. Derfor er det vigtigt at kontrollere mærkningen på dit eksisterende dæk, før du vælger en ny slange.
Her finder du cykelslanger med forskellige størrelser, ventiltyper og ventillængder. Skal du også skifte selve dækket, kan du se vores samlede udvalg af cykeldæk og slanger.
Hvilken størrelse cykelslange skal jeg vælge?
Den nemmeste metode er at se på størrelsen, der står på siden af dit cykeldæk. Den kan eksempelvis være angivet i tommer, som 29 x 2,25, eller med en ETRTO-angivelse.
Cykelslangen er normalt angivet med et interval af dækbredder, den passer til. Du skal derfor matche både hjulets diameter og dækkets bredde med specifikationerne på slangen.
Du behøver ikke nødvendigvis finde præcis samme tekst på slangen som på dækket. Det afgørende er, at dækkets størrelse ligger inden for det størrelsesinterval, slangen er beregnet til.
Racerventil, autoventil eller Dunlop-ventil?
Ud over størrelsen skal cykelslangen have en ventil, der passer til fælgen. De mest relevante typer er racerventil, autoventil og Dunlop-ventil.
Racerventil / Presta
Racerventilen – også kaldet Presta – er en smal ventiltype, som bruges på mange forskellige cykler. Den findes i forskellige længder, og derfor skal du også tage højde for fælgens højde.
I sortimentet finder du cykelslanger med racerventiler i flere ventillængder.
Autoventil / Schrader
Autoventilen – også kendt som Schrader – er bredere end en racerventil og minder om ventilen på et bildæk.
Har din nuværende slange autoventil, er det normalt enklest at vælge samme ventiltype igen.
Dunlop-ventil
Dunlop er en anden ventiltype, som findes på forskellige hverdags- og citycykler. Er du i tvivl om ventiltypen, kan du sammenligne den nye slange med ventilen på din eksisterende cykel.
Hvor lang skal ventilen være?
Ventillængden er især vigtig på fælge med en høj profil. Ventilen skal være lang nok til at komme tilstrækkeligt gennem fælgen til, at du kan pumpe dækket.
Til en almindelig fælg kan en kortere ventil være tilstrækkelig, mens en højere fælg kan kræve en længere racerventil. Kontrollér derfor fælgens højde og sammenlign med ventillængden på den enkelte cykelslange.
Sådan skifter du en cykelslange
Ved en punktering skal hjulet og dækket åbnes, så den gamle slange kan tages ud. Inden du monterer en ny slange, bør du undersøge dækket for glas, sten, torne eller andre skarpe genstande, der kan have forårsaget punkteringen.
Et sæt dækjern kan gøre det lettere at få dækket af og på fælgen. Du finder dækjern og andet relevant udstyr blandt vores cykelværktøj.
Når den nye slange monteres, skal du være opmærksom på, at den ikke bliver klemt mellem dæk og fælg. Pump derefter dækket til et lufttryk, der passer til dækket og din opsætning.
Cykelslange eller tubeless?
En traditionel cykelslange ligger inde mellem dækket og fælgen og holder på luften. Et tubeless-system fungerer derimod uden en almindelig slange og kræver kompatible komponenter.
Hvis du overvejer at konvertere en kompatibel cykel til tubeless, kan du se vores tubeless start kits.
FAQ om cykelslanger
Hvordan finder jeg den rigtige størrelse cykelslange?
Find størrelsesangivelsen på siden af dit cykeldæk. Vælg derefter en cykelslange, hvor både diameter og dækbredde ligger inden for slangens angivne størrelsesområde.
Hvad er forskellen på racerventil og autoventil?
En racerventil, også kaldet Presta, er smal. En autoventil, også kaldet Schrader, er bredere og minder om ventilen på et bildæk. Ventilen skal passe til hullet i cyklens fælg.
Hvilken ventillængde skal jeg vælge?
Ventilen skal være lang nok til at gå gennem fælgen, så den kan pumpes. Fælge med høj profil kan derfor kræve en længere ventil end almindelige lave fælge.
Kan jeg bruge en 29 tommer slange i alle 29 tommer dæk?
Ikke nødvendigvis. Ud over diameteren skal slangens angivne breddeinterval også passe til dækkets bredde.
Skal jeg skifte dækket, når cykelslangen punkterer?
Ikke nødvendigvis. Undersøg først dækket for skader og for den genstand, der eventuelt har forårsaget punkteringen. Et beskadiget eller slidt dæk kan dog også kræve udskiftning.
